Modifiche alla stazione nascosta

Non mi entusiasmava com'era la zona di uscita/ingresso della stazione nella parte opposta a quella dove è situata la piattaforma girevole, e così l'ho modificata. Dopo tanti tentativi penso finalmente di aver raggiunto un buon risultato.

La posa dei binari nella stazione nascosta

Finalmente sono ripresi i lavori al plastico. Ho iniziato la posa dei primi binari della stazione nascosta. Innanzi tutto il sughero. Altezza 2 mm, larghezza 50 cm. Anche se i binari sono i Fleishmann Profi con massicciata, il sughero contribuisce ad attutire le vibrazioni.

La stazione nascosta

Ecco come sarà la stazione nascosta del mio plastico.
Il progetto prevede una stazione con 8 binari. L'ingresso e l'uscita dalla stessa avviene tramite un solo binario che porta i treni al livello superiore. Il binario a ridosso della parete può essere utilizzato anche come binario di corsa, mentre negli altri verranno ricoverati i treni per consentire un ricambio al traffico ferroviario.
Una zona del piano dove verrà posizionata la stazione nascosta ospiterà la piattaforma girevole con 7 binari di ricovero delle locomotive. Questa parte sarà visibile allo spettatore grazie ad una "parete" anteriore in plexiglas trasparente.

Livello 0: posizionati i legni del piano

Finalmente ho posizionato i legni del piano del livello 0 del plastico. Non li ho ancora fissati. Ora devo fare incetta di binari e posizionarli per realizzare la stazione nascosta. Nel frattempo sto già pensando a come realizzare quella che sarà la "scenografia" che si presenterà davanti allo spettatore. Ovviamente la parte anteriore del plastico, quella che risulterà visibile, dovrà essere facilmente amovibile por poter accedere alla stazione nascosta in caso di incidenti e/o inconvenienti. Sto anche pensando a come posizionare l'impianto elettrico del livello 0.

Nella foto si vedono i legni di MDF posizionati a realizzare il piano della stazione nascosta. La foto è stata fatta dal fondo del box verso l'uscita. Come si vede c'è una parte ancora "aperta". In questa zona verranno posizionati altri legni di MDF che saranno amovibili e porteranno la scenografia di "chiusura" della stazione nascosta.

Ed ecco, nella foto, il legno di MDF che ospiterà la piattaforma girevole. Questa risulterà visibile all'occhio dello spettatore in quanto ho pensato di "nasconderla" dietro una parete di plexiglas trasparente, anche per poter ammirare la piattaforma in movimento e le manovre con le locomotive che verranno svolte sulla stessa.

Rinforzo del piano di appoggio della piattaforma girevole

Dopo essermi rinfrescato la memoria grazie al pc, ho potuto segnare sul piano di MDF il centro e l'occupazione della piattaforma girevole per poter irrobustire il piano stesso.

Nella foto si vede il "sotto" del piano di MDF con l'ingombro della piattaforma girevole segnato a matita e i listelli di legno di rinforzo del piano stesso fissati.

Stazione nascosta: struttura e legni di sostegno

Eccoci finalmente alla prima opera del plastico, la struttura di sostegno e i legni di appoggio di quella che sarà la stazione nascosta.

Nella foto si vede la struttura di sostegno della stazione nascosta. La foto è stata scattata da sopra la struttura. Si vedono le cornici fissate alle staffe a muro. Su queste cornici verranno fissati i legni di base della stazione nascosta. Questi legni sono stati realizzati con MDF di 1cm di spessore.

Il computer serve sempre... Nella foto il pc sul banco di lavoro. Sullo schermo l'immagine 3D del piano della stazione nascosta realizzato con WinTrack. Mi servivano le misure per la piattaforma girevole, che verrà posizionata al livello -1, dove si trova la stazione nascosta.